“核心价值观百场讲坛”第141场举办
22 2025-04-05 06:49:14
据悉,工程的主要工作就是把海楼路的地下管道接通至鲁甸路的管网,将开挖6.3米深,在地下第二层建拉伸钢板桩,中间铺装直径1.5米的管道。
举办昭通市农特产品展销推介活动,是一次不断深化东西部扶贫协作的具体行动,也是一次对昭通优质农特产品和高原特色产业发展成果的集中展示。本次活动是东莞、中山、昭通3市落实党中央决策部署,推进东西部扶贫协作的又一重大举措,是粤滇合作协作的又一丰硕成果。
金秋九月,丹桂飘香,正是昭通优质农产品收获的季节。昭通市委副书记朱家伟致辞。以5万亩洋芋帝国和100万亩标准化示范基地引领昭通马铃薯产业高质量发展,今年8月,国际马铃薯协会授予了昭通世界马铃薯种薯之都荣誉称号。东莞市、中山市相关企业现场与昭通市海升农业有限公司、昭通润绿农业发展有限公司等企业举行签署购销协议,支持昭通苹果、马铃薯、竹子、天麻、花椒、特色养殖等6大农特产品在粤销售,把消费扶贫作为推进东西部扶贫协作的重要举措。坚持生态产业化、产业生态化,大力发展笋用竹产业,目前,世界80%的筇竹、国内50%的方竹生长在昭通群山之中,为全国提供高品质的食用竹笋
东莞市、中山市相关企业现场与昭通市海升农业有限公司、昭通润绿农业发展有限公司等企业举行签署购销协议,支持昭通苹果、马铃薯、竹子、天麻、花椒、特色养殖等6大农特产品在粤销售,把消费扶贫作为推进东西部扶贫协作的重要举措。朱家伟在致辞中指出,昭通市立足实际,大力发展苹果、竹子、马铃薯、天麻、花椒、特色养殖等6个百亿元高原特色产业,坚持用现代的理念、机制、技术和模式,实现了此苹果非彼苹果此马铃薯非彼马铃薯的华丽蝶变,真正做到了规模与质量、品牌与效益的同步提升,推动昭通苹果这个百年传统产业在新时代凤凰涅槃,成功将昭通苹果打造为全国苹果金字塔的塔尖。2019年12月,威信一方公司正式启动水田镇片区旅游项目开发建设。
现在,镇雄、威信到贵阳只需1个多小时,到成都仅需2小时左右。成贵高铁在昭通市境内79公里,途经威信县旧城、罗布、扎西3个乡镇和镇雄县花朗、大湾、以勒、鱼洞、黑树5个乡镇,并在扎西镇、以勒镇设高铁站。2019年6月,借助东西部扶贫协作的东风,威信县委书记肖顺兴和县委副书记、县长李沅勇与东莞焱森集团董事长谢俊勇相识。长征国家文化公园,以中国工农红军一方面军(中央红军)长征线路为主,兼顾红二、四方面军和红二十五军长征线路。
云南正是长征国家文化公园建设涉及的15个省(区、市)之一,因为扎西会议,威信县成为长征国家文化公园实际建设中的一个重要组成部分。几天后,谢俊勇受邀来到威信县。
2019年11月13日,威信县人民政府与东莞焱森集团签订了威信县全域旅游水田镇片区旅游开发项目框架协议。鸡鸣三省具有山峦环绕、峰耸水秀、深谷林幽的怡人自然特色和天蓝地绿、水碧雾洁的内涵,同时鸡鸣三省绚烂多姿的民族风情所赋予的厚重历史,极大地丰富了鸡鸣三省的内涵和价值。就在这一段时间,2019年7月24日,习近平总书记主持召开中央全面深化改革委员会会议,审议通过了《长城、大运河、长征国家文化公园建设方案》。交通是旅游发展的生命线。
老街入口,一块扎西红色小镇的石牌立于左侧的入口广场边。成贵高铁建成后,北部接到西北,南部贯通闽粤赣地区,是国家八纵八横最西边的大通道,进一步促进了西南内陆的对外开放格局。扎西老街始建于1856年,至今已有160余年历史。水田镇片区项目分二期,一期工程建设期为2020—2022年,投资1.7亿元,二期工程建设期为2022—2029年,投资8.3亿元。
跟随黄睿走在1.8米宽的栈道上,栈道镶嵌在200多米高的悬崖之间,抬头即是绝壁矗立,低头可见赤水河在高山峡谷间奔腾。未来,随着宜毕、叙威两条高速的建成通车,威信县即将成为昭通交通最为便利的区域,真正成为经济、物流、旅游等意义上的云南东北大门。
但是,这种改变应该建立在资源的独特优势上。可查询资料显示,威信县委、政府研究决定,按照修旧如旧、恢复原貌的原则,对扎西老街进行改造,并命名为红色扎西小镇,深入挖掘红色文化内涵,打造文旅融合示范点。
了解东莞焱森集团的情况后,肖顺兴和李沅勇热情邀请谢俊勇到威信考察投资。习近平总书记的讲话再次为威信赓续好红色基因、开启威信高质量跨越发展新征程指明了前进方向、注入了强劲动力。2012年,湾子苗寨入选云南省30个最具魅力村寨,同时也是当年云南省唯一入选中国首批传统村落的苗寨。目前,游客服务中心区域正在建筑设计之中,预计8月底动工,绝壁栈道已建设约400米。据当地老人回忆,当年红军进入扎西老街时已是深冬,十分寒冷,当晚他们并没有惊扰百姓,而是默默地在街边、屋檐下、灶台旁睡下,给威信人民留下良好形象,建立了深厚的军民鱼水情。对于成贵高铁威信站而言,每天3000人次的旅客发送量,看似很少,但它却带给一个革命老区、曾经的深度贫困县威信无限可能的机遇。
这一切,都因为高铁时代的来临。在红军向扎西地区集结过程中,中共中央政治局于1935年2月5日至9日,在水田花房子、石坎庄子上、扎西镇江西会馆先后召开了3次会议,统称扎西会议。
这为祖祖辈辈与贫穷相伴的革命老区威信人民带来了新的发展机遇。据威信一方公司负责人黄睿介绍,水田镇片区旅游开发项目将围绕长征国家文化公园建设这一契机,以鸡鸣三省·激荡果哈为宣传口号,打出威信县的旅游招牌。
二随后的4个月时间,东莞焱森集团旅游事业部核心团队先后派出专业团队十几次来到威信县考察、踩线,完成了《长征国家文化公园威信县水田片区规划(2020-2029)》的编制工作,并注册成立了威信一方文化旅游发展有限公司。水田镇片区旅游开发开启了威信县全域旅游向国际化、高端化、特色化、智慧化发展的新征程。
旅游事业部成立以来,先后成功投资开发了湖北省恩施土家族苗族自治州的利川腾龙洞景区和恩施大峡谷景区、湖北省宜昌市长阳土家族自治县清江方山景区。经过几天考察,威信县独特的资源及地理优势吸引了谢俊勇,他当即决定投资开发威信水田旅游资源。2020年1月21日,习近平总书记考察云南听取云南省委工作汇报会上讲话时指出,扎西会议改组党中央的领导特别是军事领导,推动中国革命走向胜利新阶段。打开成贵高铁线路图,可清晰地看到从成都到贵阳需经过23个站点,线路途经乐山市、犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县而后进入云南境内过威信县、镇雄县最后再进入贵州省毕节市、大方县、黔西县东至贵阳市,线路全长约632.6公里,时速250公里。
流动着的人,就是流动着的数据。从这个角度讲,以红色为底,无论是水田片区的旅游开发,还是扎西红色小镇的文旅融合,威信县的资源、交通、市场具有的潜力,促使威信县成为云南旅游的后起之秀,继红色+旅游之后,威信将书写未来发展红色+的无限可能……(昭通日报全媒体记者易盛芳)。
东莞焱森集团是在东莞注册的投资公司,投资或参股多个行业,包括旅游、医疗、酒业、码头等,2003年组建旅游事业部。沿着新铺的石板路前行,部分商家正开门迎客,扎西记忆、红军酒……营业中的店铺取了一个个极具红色气息的名字。
威信县部分在崖壁修建,镇雄县部分主要沿谷底修建,由不同视角欣赏峡谷风光。这意味昭通市正式迈入高铁时代,昔日位置偏僻、交通不便的老、少、边、穷山区镇雄、威信两县,如今即已成为滇川黔三省通衢之地。
每一次交通的革命都有围绕其发生的经济革命。截至目前,扎西红色小镇已完成风貌改造24840平方米、小镇区域河道治理及河堤建设200米、街道铺装10440㎡和梯步安装670米、红军街景观绿化4070㎡、拆除置换43户4427㎡、私人房屋风貌改造244户71980㎡等,建成5个旅游厕所及两个停车场。扎西红色小镇作为威信县红色旅游的经典名片之一,为助力县域经济发展注入了新的活力,促进了威信县美丽县城的建设步伐。报告指出,威信将以建美丽县城作为拥抱高铁时代的重要载体,提升县城宜居宜业宜商宜游的品质形象。
面对中央的利好政策,加之经过多次对威信县水田镇旅游资源进行全方位的考察,谢俊勇认为威信县红色旅游资源从云南省看都是有优势的,具备云南红色旅游典范的条件,具有极大的开发潜力。一期工程争取2021年10月完成工程建设,达到接待要求,对外开放试营业。
由游客中心往返河底下村设置栈道,总长度6000米,栈道根据峡谷景观节点,沿崖壁上下错落布置,并在部分路段修建玻璃栈道。在扎西会议会址,谢俊勇深入了解扎西会议召开的历史背景及意义。
2019年12月,中共中央办公厅、国务院办公厅印发了该方案,按照方案国家文化公园将于2023年底基本完成建设。走进小镇,一栋栋错落有致、极具地方特色的川南民居风格的建筑映入眼帘,悬挂于街道两旁屋檐下的红色灯笼,营造出小镇的红。